CZUJNIK MARTWEGO POLA - CZYM JEST I JAK DZIAŁA?

W dzisiejszych czasach producenci samochodów prześcigają się w zastosowaniu nowoczesnych technologii, które mają nie tylko podnieść komfort, ale i zadbać o bezpieczeństwo jazdy. Jednym z elementów, bez którego dziś trudno wyobrazić sobie auto, jest czujnik martwego pola. To zaawansowane rozwiązanie pozwala kierowcy obserwować obszary wokół samochodu, które są niewidoczne w tradycyjnych lusterkach. Przyjrzymy się, jak działa czujnik martwego pola i w jaki sposób pozwala kierowcy lepiej ocenić sytuację i bezpiecznie zmieniać pas ruchu.

Spis treści:

1. Martwe pole w lusterku bocznym

2. Czym jest asystent martwego pola?

3. Jak działa czujnik martwego pola?

4. System monitorowania – dodatkowe funkcje

5. Najczęściej zadawane pytania
5.1 Co to jest czujnik martwego pola?
5.2 Jak działa czujnik martwego pola w lusterku?
5.3 Co to jest Asystent Pasa Ruchu?
5.4 Jak działa wewnętrzne lusterko wsteczne ClearSight?
5.5 Jakie są korzyści z systemu martwego pola w lusterkach?

MARTWE POLE W LUSTERKU BOCZNYM

Manewry takie jak zmiana pasa ruchu czy rozpoczęcie wyprzedzania innego pojazdu mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji drogowych, które powoduje tzw. martwe pole. Jest to obszar drogi, którego kierujący samochodem nie widzi we wstecznym i bocznych lusterkach. Kierowca nieświadomy obecności pojazdu we wspomnianym obszarze martwego pola może zajechać drogę innemu uczestnikowi ruchu i w efekcie doprowadzić do kolizji lub wypadku. Co istotne, obszar niewidoczny z perspektywy kierowcy jest tak duży, że mogą znajdować się w nim nie tylko osobowe auta poruszające się z podobną prędkością lecz nawet pojazdy dostawcze. Warto pamiętać, że nawet najlepiej ustawione lusterka nie rozwiązują tego problemu.

Producenci samochodów od lat szukają skutecznych rozwiązań w celu zminimalizowania ryzyka kolizji wynikającego z obecności martwego pola. Jednym z klasycznych rozwiązań są asferyczne lusterka boczne, w których skrajne, zewnętrzne obszary tafli luster są nieco zakrzywione, co w pewnym stopniu zwiększa pole widzenia kierowcy. Niektórzy powiedzą, że przed rozpoczęciem manewru zmiany pasa ruchu należy obrócić głowę i skontrolować wizualnie obecność ewentualnych pojazdów po bokach i z tyłu pojazdu. Sięganie po tę metodę odrywa jednak kierowcę od śledzenia sytuacji na drodze, przez co zbyt późno może dowiedzieć się o ewentualnym zagrożeniu. Znacznie skuteczniejszym rozwiązaniem są czujniki martwego pola w lusterkach bocznych.

CZYM JEST ASYSTENT MARTWEGO POLA?

Podstawowy system monitorowania martwego pola automatycznie kontroluje obecność pojazdów w bocznych strefach, których nie widać w lewym i prawym lusterku bocznym. Kierowca informowany jest o zagrożeniu zazwyczaj przez kontrolki ostrzegawcze umieszczone w lusterkach bocznych, a dodatkowo emitowany może być dźwiękowy sygnał ostrzegawczy. Dzięki temu kierujący pojazdem otrzymuje szybką i dokładną informację dotyczącą obecności innego uczestnika ruchu w martwym polu, co pozwala zaniechać niebezpiecznego manewru. Rozwiązanie to pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo jazdy w ruchu miejskim, a także na drogach szybkiego ruchu.

Zaawansowany technologicznie czujnik martwego pola montowany w modelach Range Rover czy Range Rover Sport tworzy kompleksowy system monitorowania obszarów niewidocznych dla kierowcy. Głównym zadaniem tej technologii jest wykrywanie pojazdów, które znajdują się w martwym polu, a następnie informowanie o tym kierowcy różnymi sposobami. Co istotne asystent martwego pola stosowany w samochodach Range Rover i Range Rover Sport ma zdolność nie tylko do wykrywania pojazdów znajdujących się w martwym polu lecz także tych dynamicznie zbliżających się np. podczas jazdy na drogach szybkiego ruchu czy autostradach. System monitorowania martwego pola uruchamia tę dodatkową funkcjonalność, gdy samochód porusza się z prędkością powyżej 64 km/h.

JAK DZIAŁA CZUJNIK MARTWEGO POLA?

Asystent martwego pola w samochodach takich jak Range Rover czy Range Rover Sport wykorzystuje kamery przednie w celu wykrywania oznaczeń pasa ruchu. Z kolei radary w tylnych narożnikach pojazdu zapewniają wykrywanie pojazdów zbliżających się do auta wyposażonego w czujnik martwego pola. System korzysta z obu rozwiązań, a przestrzeń wokół auta podzielona została na trzy strefy:

- martwego pola,

- szybkiego zbliżania się – znajdująca się za strefą martwego pola. System monitorowania wykrywa innych uczestników ruchu już po 0,12 s do wyjazdu do strefy szybkiego zbliżania się innych pojazdów,

- wykrywania pasa ruchu – przestrzeń z przodu i po bokach pojazdu.

Asystent martwego pola analizuje także dane jazdy, takie jak prędkość i kąt skrętu kierownicy, co pozwala określić czy samochód zbliża się do skraju pasa i ewentualnie może z niego zjechać, zajeżdżając drogę innym pojazdom. Na podstawie tych danych wyliczany jest poziom momentu skręcającego, który pozwoli utrzymać pojazd na pasie ruchu.

Czujnik martwego pola informuje kierowcę o zagrożeniu zapaleniem diody ostrzegawczej w lusterku bocznym. Jeśli kierujący nie reaguje na ten sygnał, dioda zaczyna intensywnie migać. W przypadku gdy pomimo obu form ostrzeżenia pojazd nadal zbliża się do granicy pasa ruchu, uruchamia się asystent kierowania i zostaje wytworzony przeciwny moment skręcający, który pomaga kierowcy uniknąć wjazdu na zajęty pas i uniknąć niebezpiecznej sytuacji drogowej. System ten aktywuje się niezależnie od tego czy kierowca włączył kierunkowskaz sygnalizujący planowany manewr czy nie.

SYSTEM MONITOROWANIA – DODATKOWE FUNKCJE

Czujnik martwego pola to tylko jedna z funkcji systemu wspierającego bezpieczeństwo jazdy w samochodach modeli takich jak Range Rover czy Range Rover Sport. Monitor ruchu z tyłu o nazwie Rear Traffic Monitor zwiększa bezpieczeństwo podczas cofania, gdy inne pojazdy są niewidoczne dla kierującego. Ten system ostrzega kierowcę o pojazdach nadjeżdżających z boku podczas cofania, na przykład podczas wyjazdu z miejsca parkingowego.

DOSKONAŁA WIDOCZNOŚĆ

Innowacyjne adaptacyjne reflektory Digital LED zastosowane w Range Roverze Sport, wykorzystując dane nawigacyjne, przewidują przebieg drogi i dostosowują oświetlenie, zapewniając doskonałą widoczność niezależnie od warunków.

DOSKONAŁA WIDOCZNOŚĆ

Lepszą obserwację sytuacji na drodze w Range Roverze Sport zapewnia także podwyższona pozycja za kierownicą, wyświetlacz Head-Up czy czyniąca samochód „przezroczystym” funkcja ClearSight Ground View i lusterko ClearSight. Także poruszanie się w ciemnych parkingach z wykorzystaniem kamer 3D Surround i specjalnych świateł manewrowych, jest znacznie łatwiejsze.

Za komfort i bezpieczeństwo jazdy odpowiadają także zaawansowane systemy, takie jak adaptacyjny tempomat z asystentem kierowania oraz Driver Condition Response, który reaguje na zmęczenie kierowcy. Przed ewentualną kolizją w Range Roverze Sport ostrzega system ochrony przedzderzeniowej z funkcją Occupant Protection Assist, który przygotowuje kabinę, minimalizując ryzyko obrażeń. Dzięki tym wszystkim i wielu innym technologiom ten model oferuje pełne wsparcie kierowcy zarówno na drodze, jak i w terenie, dbając o bezpieczeństwo i wygodę podróżujących.

NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Czujnik martwego pola to system wspomagający kierowcę, który ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa jazdy poprzez monitorowanie obszaru wokół pojazdu, który jest trudno widoczny w lusterkach bocznych i wstecznych – czyli tzw. „martwego pola”. Właśnie w tym miejscu mogą znajdować się inne pojazdy, piesi lub inne przeszkody, których kierowca nie jest w stanie dostrzec bezpośrednio.

Czujniki martwego pola wykorzystuje technologię radarową lub kamery, montowane zwykle w bocznych lusterkach lub w narożnikach tylnego zderzaka. System monitoruje sytuację na pasach sąsiadujących z pojazdem i, jeśli wykryje pojazd w tzw. "martwym polu", ostrzega kierowcę poprzez wizualne lub dźwiękowe sygnały. Zazwyczaj są to kontrolki ostrzegawcze w bocznych lusterkach, sygnały dźwiękowe, lub wibracje w przypadku próby zmiany pasa, gdy system wykryje przeszkodę.

Asystent pasa ruchu to system wspomagający kierowcę w utrzymaniu pojazdu w obrębie pasa ruchu, zapobiegający przypadkowemu zjechaniu z toru jazdy. System nieustannie monitoruje pozycję pojazdu na drodze i automatycznie wprowadza korekty w układzie kierowniczym, jeśli wykryje, że pojazd zbacza z pasa. System jest w stanie delikatnie kierować pojazdem z powrotem na właściwy tor jazdy, zapewniając bezpieczeństwo i minimalizując ryzyko kolizji.

ClearSight to zaawansowane lusterko wsteczne, które łączy tradycyjną funkcję lusterka z wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości. Dzięki temu kierowca może wybrać pomiędzy standardowym odbiciem lustrzanym a obrazem na żywo z kamery zamontowanej na dachu pojazdu. System korzysta z kamery, która przesyła obraz do lusterka wyposażonego w wyświetlacz. Kierowca może przełączać się między trybem lustrzanym a obrazem wideo, co zapewnia szersze pole widzenia i lepszą orientację w sytuacji na drodze.

Dzięki czujnikowi martwego pola kierowca ma większą świadomość tego, co dzieje się wokół jego pojazdu. Dzięki temu znacznie redukuje ryzyko kolizji podczas zmiany pasa ruchu, zwłaszcza w sytuacjach, gdy pojazd zbliża się szybko i znajduje się poza zasięgiem widoczności lusterka.

Uwaga:

Wymienione w niniejszym artykule funkcje i dane mogą być dostępne tylko w określonych wersjach wyposażenia. Szczegóły dotyczące dostępności elementów wyposażenia, funkcji, warunki gwarancji oraz aktualne dane techniczne dostępne są u autoryzowanych dealerów.