Czy SUVy są bezpieczniejsze od pozostałych typów aut?

Wysokie zawieszenie nie tylko nadaje SUV-om właściwe proporcje, ale także pozwala na uzyskanie wysokiej pozycji za kierownicą, a ta z kolei zapewnia znacznie lepszą widoczność w porównaniu do zwykłych samochodów osobowych. Podwyższone nadwozie i zwiększony prześwit sprawiają, że kierowca ma większe pole widzenia. Dzięki temu może np. łatwiej dostrzec przeszkody na drodze i szybciej na nie zareagować. Ponadto już sama podwyższona pozycja kierowcy daje poczucie bezpieczeństwa dzięki wygodnej obserwacji drogi i pozostałych uczestników ruchu.

W czasie jazdy w trudnych warunkach pogodowych lub w ciemnościach niezwykle istotne jest dobre oświetlenie drogi. Stosowane przez marki Range Rover, Discovery i Defender  innowacyjne reflektory LED zapewniają widoczność niemal jak w dzień. Podczas pokonywania nocnych tras innowacyjne reflektory Pixel LED gwarantują wysoki poziom widoczności dzięki oświetlaniu największej możliwej przestrzeni znajdującej się przed samochodem. Jednocześnie system automatycznie przyciemnia część wiązki światła, aby zapobiec oślepianiu pozostałych uczestników ruchu.

We flagowym Range Roverze natomiast znajdziemy reflektory Digital LED, najbardziej zaawansowaną technologię świateł Land Rovera. Za pomocą miliona maleńkich lusterek tworzą one sięgającą nawet do 500 metrów precyzyjnie ukształtowaną wiązkę świtała. Ustawienie każdego z lusterek z kolei obliczane jest z wyprzedzeniem i precyzyjnie przez samochód. Odbywa się to przez system kamer na podstawie znajomości dróg i ukształtowania terenu.

Zarówno w tradycyjnych samochodach, jak i SUV-ach lusterka odgrywają istotną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na drodze. Zazwyczaj występują one w różnych rozmiarach, w zależności od typu nadwozia czy modelu.

Większe lusterka boczne, charakterystyczne dla SUV-ów Range Rover, Discovery i Defender znacznie poprawiają widoczność, pomagając kierowcy lepiej kontrolować to, co dzieje się wokół pojazdu.

Dodatkowo wewnętrzne lusterko ClearSight zapewnia niezakłócony widok do tyłu, nawet gdy tylna szyba jest zasłonięta przez ładunek lub pasażerów.

Nowoczesne systemy monitorowania martwych pól, dostępne w Range Rover, Discovery i Defender, dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo, ostrzegając kierowcę o pojazdach znajdujących się w niewidocznych obszarach. Dzięki tym zaawansowanym technologiom lusterka w tych SUV-ach skutecznie wspierają kierowców, pomagając uniknąć potencjalnych kolizji i poprawiając bezpieczeństwo.

Testy zderzeniowe, którym poddawane są wszystkie samochody pozwalają dokładnie określić, jakie obrażenia w przypadku kolizji lub wypadku mogą wystąpić u kierowcy, pasażerów i pieszych. Wyniki prób zderzeniowych często są brane pod uwagę przez osoby kupujące nowe auta. Dlatego wiele osób zastanawiających się, czy SUV jest bezpieczniejszy od auta typu kombi bądź hatchback sięga właśnie po wyniki prób zderzeniowych.

W Europie najbardziej znaną organizacją zajmującą się badaniem bezpieczeństwa samochodów jest Euro NCAP. Metodologia badań rozwijana jest od lat, co ma na celu m.in. zwiększenie poziomu bezpieczeństwa na drogach i motywowania producentów samochodów do ciągłego rozwijania technologii produkcji pojazdów. Maksymalna ogólna nota przyznawana przez Euro NCAP wynosi pięć gwiazdek i takim wynikiem mogą pochwalić się wszystkie modele marki Land Rover od 2007 r. Analizując wyniki crash testów warto pamiętać o tym, że oceny przyznawane są w ramach określonych klas pojazdów, takich jak małe lub duże SUV-y. W związku z tym auto o rozmiarach i masie terenówki zapewni znacznie wyższe bezpieczeństwo w przypadku kolizji niż niewielki sedan, pomimo że oba samochody otrzymały w teście zderzeniowym ocenę wynoszącą pięć gwiazdek.

Pewność i precyzja prowadzenia bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Klasyczne terenówki czy pick-upy wyposażone w zawieszenie typu off-road w przypadku nagłych sytuacji drogowych charakteryzowały się znacznie większym ryzykiem dachowania od zwykłych aut osobowych. W przypadku SUV-ów wyżej położony środek ciężkości i większa masa niż w mniejszym samochodzie mogą przyczyniać się do gorszych właściwości jezdnych.

SUV-y w większości przypadków uchodzą za duże pojazdy o pojemnych wnętrzach. Przestronność kabiny pasażerskiej w połączeniu z komfortowym wyposażeniem mogą skutecznie ograniczać zmęczenie podczas prowadzenia samochodu. Wpływa na to wiele elementów wyposażenia spotykanych w Range Rover, Discovery i Defender, począwszy od wygodnych i ergonomicznych foteli z funkcjami ogrzewania, wentylacji i masażu, a kończąc na zaawansowanym systemie klimatyzacji zarządzającym stężeniem dwutlenku węgla w kabinie.